Por: Aramis Fernández y Daisy Martín Ciriano
Mucho se ha tratado en la Historia de Cabaiguán el
movimiento huelguístico que en varios momentos encabezaron los tabacaleros, los
barberos, azucareros y otros sectores, pero siempre se precisa que la primera
huelga de que se tiene conocimiento
ocurrió en los inicios del siglo XX, encabezada por los carretoneros.
El 2 de octubre de 1913 dio inicio la
huelga de los carretoneros que se dedicaban al acarreo de las mercancías desde
el paradero hasta los establecimientos
comerciales y viceversa. La razón principal que la provocó fue el mal estado en que se encontraba el tramo de la salida del paradero hasta entrar a la calle Natividad. Los afectados reclamaban al alcalde Leovigildo Casanova y a la compañía de
ferrocarriles. Hasta tanto el tramo de calle no fuere arreglado los propietarios de establecimientos y otros comerciantes tenían detenido su movimiento comercial.
comerciales y viceversa. La razón principal que la provocó fue el mal estado en que se encontraba el tramo de la salida del paradero hasta entrar a la calle Natividad. Los afectados reclamaban al alcalde Leovigildo Casanova y a la compañía de
ferrocarriles. Hasta tanto el tramo de calle no fuere arreglado los propietarios de establecimientos y otros comerciantes tenían detenido su movimiento comercial.
Seis días después de iniciada la huelga el
Ayuntamiento manifestó que no tenía recurso alguno para asumir el arreglo del
patio del paradero y convocó una reunión
para los salones de la
Colonia Española a realizarse el día 8 de octubre.
Reunidos carretoneros y comerciantes,
afectados ambos, tomaron alternativas razonables para dar solución al conflicto
y al problema, ya que la compañía no movería una piedra para zanjear los
pantanos. Los comerciantes asumieron el costo de la pavimentación y los
carretoneros realizarían el arreglo. De esta manera la huelga concluyó y el
área del patio del paradero quedó liberado de los horribles pantanos.
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